VoltCity
О проекте
Целевая аудитория и проблемы
Бенчмаркинг
Я проанализировала три приложения для аренде автомобилей — Ситидрайв, Делимобиль и Яндекс Драйв. Все они покрывают базовый путь пользователя — от входа до завершения поездки. Ситидрайв и Яндекс Драйв дополнительно развивают долгую аренду как отдельный продукт; Делимобиль сильнее вкладывается в удержание через лояльность и социальные механики.
ЧТО ХОРОШО РАБОТАЕТ:
Пользовательские сценарии (User Flow)
Онбординг и проверка документов
Поиск и выбор автомобиля
Предусмотрела несколько режимов под разные контексты: карта с фильтрами, поиск по адресу назначения и поиск по госномеру (для случаев, когда машина уже видна на улице). Карточка автомобиля построена на принципе прогрессивного раскрытия: ключевые параметры — сразу, детали — по запросу.
Бронирование и поездка
Долгая аренда
Выделила в самостоятельный продуктовый сценарий с отдельным каталогом, чтобы не смешивать его с краткосрочным. Экран настройки собирает период, пробег и опции в одном месте, итоговая цена обновляется в реальном времени. Экран подтверждения закрывает тревогу перед списанием: никаких сюрпризов.
Профиль пользователя
Сгруппировала настройки, документы и оплату по логическим блокам — без навигационного хаоса. Рейтинг показывает прогресс и критерии роста, а не просто цифру. Бонусная программа объединяет баланс, историю операций и реферальную механику без структурного конфликта между блоками. Клуб VoltCity оформлен как закрытая привилегия с явным CTA для тех, кто ещё не вступил.
UI-кит
Итоги проекта